鋼結構吊裝施工工藝與安全規范指南

杰達鋼構2016-03-18 07:57:432079

鋼結構吊裝是大型工業建筑施工中的關鍵環節,涉及安全、質量和進度等多個方面。規范的吊裝方案和嚴格的安全措施直接影響工程質量和施工安全。本文以門式剛架結構廠房為例,介紹鋼結構吊裝的工藝流程和安全保障體系。

鋼結構吊裝前的準備工作

吊裝前的充分準備是保障施工質量和安全的基礎。主要準備工作包括:

安裝現場準備

依據施工組織平面圖,做好現場建筑物的防護,對作業范圍內空中電纜設明顯標志。完成現場"三通一平"(通路、通電、通水及場地平整)工作。安裝前清除混凝土灰渣,設立基礎定位線,用紅色油漆標示準確的"十"字軸線,確保與鋼柱軸線吻合。

基礎定位測量

吊裝前需復核以下項目:

  • 基礎混凝土強度等級驗收
  • 基礎周圍回填土夯實情況
  • 基礎軸線標志和標高基準點
  • 每個基礎軸線偏移量測量
  • 基礎標高偏差檢測
  • 地腳螺栓螺紋保護情況檢查

標高調整采用墊鐵,墊鐵厚度根據測量標高計算確定。首先墊一個角,用水平儀測量,然后用水平尺調整其他三個角,每個角墊鐵不超過三塊。

構件進場與堆放

構件依據安裝順序分單元成套供應。運輸時根據長度、重量選用適當車輛,構件需墊平、超長設標志、綁扎穩固,兩端伸出長度符合規范。裝卸及吊裝工作中,鋼絲繩與構件之間須墊塊加以保護,防止涂層損傷。

構件存放場地需平整堅實、無積水,堆放底層墊無油枕木,各層支點須在同一垂直線上,防止構件被壓壞和變形。堆放后設明顯標牌,標明構件型號、規格、數量以便安裝。

機械設備與勞動力配備

對參與施工的機械設備、工機具提前進行檢修,確保完好無損。常用吊裝設備包括:

  • 汽車吊:用于周轉和小型構件吊裝
  • 大型汽車吊:用于主構件安裝吊裝
  • 電焊機、電工工具:用于現場連接
  • 測量工具:用于精確定位

施工人員應選擇有豐富經驗且經培訓取得上崗證的專業人員,包括起重工、吊車司機、電工、電焊工等專業工種。班長負責施工指揮,吊車設一名起重工指揮持證上崗,非起重工嚴禁指揮起重設備。

鋼結構吊裝的工藝流程

規范的吊裝應遵循以下原則:

  • 先立標準柱、后橫梁、再屋架
  • 先地上連接、后整體就位
  • 先鋼柱、后橫梁、再屋架
  • 先橫向結構、后平面構件

鋼柱吊裝工藝

鋼柱吊裝前,檢查預埋板、預埋螺栓的軸線、平整度、標高。基礎螺母擰到預埋螺桿上,用水準儀調平至同一水平。將柱按編號運至安裝位置,按規定擺放在柱腳中心。

吊裝前再次檢查柱的各種基準點、中心線、吊點,確認無損壞和污垢。鋼柱吊裝采用旋轉法,過程包括:綁扎→起吊→對位→臨時固定→校正→最后固定。

首先進行試吊,吊起一端高度100-200毫米時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩定性以及鋼柱垂直度。使用經緯儀沿中心軸線成90度放置,調整位置并調試好,矯正柱位置和垂直度。柱底板和預埋板十字中心線對準后緩緩下放,同時用經緯儀控制垂直度和中心偏移。

對于單根不穩定結構的立柱,須加風纜臨時保護措施。待螺母擰緊達到安全后,方可摘除吊鉤。

吊車梁吊裝工藝

吊車梁安裝前,對梁進行檢查,變形和缺陷超差時需處理后才能安裝。清除梁表面的油污、泥沙、灰塵等雜物。

鋼柱吊裝完成后,即可吊裝吊車梁。起吊前,用鋼絲繩綁好重心調整平衡,兩端用麻繩綁好作為牽制溜繩的調整方向。吊裝采用單片吊裝,起吊后按要求配好調整板、螺栓并在兩端拉攬風繩。

進行試吊,吊起高度100-200毫米時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩定性。梁底高于牛腿面150~200毫米時,調整梁底與牛腿面兩基準線達到準確位置,緩慢下降就位。吊裝就位后應及時與螺栓連接,并用水平儀和帶線調正,符合規范后將螺栓擰緊。

屋面梁吊裝工藝

屋面梁安裝過程為:地面拼裝→檢驗→空中吊裝。地面拼裝前對構件進行檢查,變形、缺陷超出允許偏差時須進行處理。檢查高強度螺栓連接摩擦面,不得有泥砂等雜物,摩擦面必須平整、干燥。

地面拼裝采用無油枕木將構件墊起,兩側用木杠支撐增強穩定性。先用高強螺栓連接初擰,待檢驗準確后用測力扳手終擰擰緊。檢查吊點、對位基準及中心線后方可吊裝。

吊裝采用單榀吊裝,吊點采用二點綁扎,用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將鋼梁吊離地面50厘米左右,使中心對準安裝位置中心,徐徐升鉤,吊至柱頂以上。用溜繩旋轉鋼梁使其對準安裝位置,緩慢下降,在剛接觸時即剎車對準預留螺栓孔。

鋼結構吊裝的安全保障措施

防止起重機傾翻

  • 吊裝現場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層需進行處理
  • 起重機不得停置在斜坡上工作,兩個支腿不能一高一低
  • 嚴禁超載吊裝
  • 禁止斜吊,斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽
  • 綁扎構件的吊索須經過計算,所有起重工具應定期檢查
  • 不吊重量不明的重大構件設備
  • 禁止在六級風的情況下進行吊裝作業
  • 指揮人員使用統一指揮信號,起重機駕駛人員應聽從指揮

防止高空墜落

  • 操作人員進行高空作業時,必須正確使用安全帶
  • 安全帶應高掛低用,繩端的鉤環掛于高處
  • 在高空使用撬杠時,人要立穩,一手扶住構件或腳手架
  • 應盡可能搭設臨時操作臺,寬度0.8~1.0米,低于安裝位置1.0~1.2米
  • 在懸高空的屋架上行走時,應設置安全欄桿
  • 登高梯子必須牢固,用繩子綁牢固定構件,梯子與地面夾角65~70度

防止高空落物傷人

  • 地面操作人員必須戴安全帽
  • 高空操作人員的工具、零部件應放在工具袋內,不可隨意向下丟擲
  • 高空用氣割或電焊時,應采取防火花措施
  • 地面操作人員應避免在高空作業面下方停留或通過
  • 構件安裝后,必須檢查連接質量,確實安全可靠才能松鉤
  • 吊裝現場周圍應設置臨時欄桿,禁止非工作人員入內

防止觸電和氣瓶爆炸

  • 起重機從電線下行駛時,注意吊桿最高點與電線的臨空高度
  • 搬運氧氣瓶必須采取防震措施,不可向地上猛摔
  • 氧氣瓶不應放在陽光下曝曬,更不可接近火源
  • 電焊機電源長度不宜超過5米,并必須架高
  • 手把線質量完好無損,有破皮情況必須用膠布包扎
  • 電焊機外殼應該接地

常見問題

如何判斷吊裝是否可以進行?

吊裝前應檢查:基礎是否完全硬化、所有準備工作是否就緒、天氣是否適宜(不能在六級風以上)、起重機和其他設備是否檢修合格、施工人員是否接受了安全培訓。以上條件全部滿足后才能進行吊裝。

為什么要進行試吊?

試吊能夠檢查吊索繩具的牢固性、起重機的穩定性、構件的垂直度等關鍵因素,同時讓操作人員熟悉吊裝流程,發現問題可以立即糾正,避免正式吊裝時出現意外。

鋼結構吊裝中為什么禁止斜吊?

斜吊會造成超負荷,可能導致鋼絲繩出槽甚至斷裂,還會使重物在脫離地面后發生快速擺動,可能碰傷人員或其他物體,甚至造成起重機傾翻事故。

小結

鋼結構吊裝是復雜的系統工程,需要精心設計、細致準備和嚴格管理。江蘇杰達鋼結構工程有限公司在大型工業建筑鋼結構吊裝中積累了豐富經驗,制定的吊裝方案充分考慮了工程特點和施工條件,采取了完整的安全保障措施。通過規范的工藝流程、專業的施工隊伍和嚴格的安全管理,確保每個吊裝項目都能安全、高質量地完成。